Ľudia sa sťažovali na deti v lietadlách odkedy existuje komerčná letecká doprava. Vadí im plač, hluk, a tiež správanie rodičov, ktoré je v niektorých prípadoch naozaj nezodpovedné.
Ako píše LADBible, pokiaľ si nezarezervujete miesto v prvej triede (a ani vtedy to nie je zaručené), zdá sa, že byť počas letu okolo kričiacich a plačúcich detí je nevyhnutné. Samozrejme, nie je to chyba dieťaťa, že plače, ale nepomôže to, keď ste päť hodín v lete a ani raz sa vám nepodarilo zaspať, alebo si aspoň oddýchnuť. Niektorí pasažieri sa preto rozhodli obrátiť priamo na leteckú spoločnosť a ponúknuť im nápad, aby mali lietadlá sekcie len pre dospelých.
Časť lietadla len pre dospelých
Jedna letecká spoločnosť sa rozhodla vypočuť požiadavky pasažierov a poskytnúť im presne to, čo žiadali. Euro News uvádza, že turecká spoločnosť Corendon Airlines vytvorila časť lietadla len pre dospelých, kde môžu sedieť len ľudia starší ako 16 rokov.
Oficiálne to spojazdnia v novembri a stanú sa tak prvou európskou leteckou spoločnosťou, ktorá ponúkne zónu bez detí.
Služba bude poskytovaná iba na 432-miestnom Airbuse A350 z Amsterdamu na karibský ostrov Curaçao. Táto sekcia bude umiestnená v prednej časti lietadla a bude ponúkať 93 sedadiel, ktoré budú oddelené od zvyšku lietadla stenami a závesmi.
Zaplatia si za to
Táto výsada však nie je lacná. Uvádza sa, že vás to bude stáť dodatočných 45 EUR za jednu cestu. To, či je to lacné alebo predražené, je komplikovaná otázka, keďže sa nájdu ľudia, ktorí by uznali, že sú to dobre vynaložené peniaze, keď im to zaistí ničím nerušený let.
V tejto zóne je tiež niekoľko sedadiel, ktoré majú priestor pre nohy navyše a ktoré vás budú stáť 100 EUR.
Zakladateľ Corendonu Atilay Uslu vo vyhlásení uviedol: „Na palube našich letov sa vždy snažíme reagovať na rôzne potreby našich zákazníkov. Veríme tiež, že to môže mať pozitívny vplyv na rodičov cestujúcich s malými deťmi. Môžu si užiť let bez obáv, ak ich deti robia príliš veľa hluku.“
Spoločnosti AirAsia, Scoot a IndiGo tiež zaviedli podobné zóny bez detí, alebo skôr „tiché“ zóny. Politika AirAsia napríklad bráni ľuďom mladším ako 12 rokov sedieť v prvých siedmich radoch ekonomickej triedy a takto to funguje na diaľkových letoch malajzijského prepravcu.
Nahlásiť chybu v článku